CowboY
Город: Слоним, Беларусь
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 8 Профессия:
Интересы: Туризм
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 8 Профессия:
Интересы: Туризм
ICQ:
WWW:
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 22/02/2009
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 22/02/2009
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Чем-то аргументировал?
Химия поднимает не только краску, но и грунт (нужен чистый метал) На метал обработанный химией грунтовка плохо ложиться и необходимо работать наждачкой т.к. перед покраской обязательно грунтовать.
я не знаю как у вас, но у нас перед покраской авто снимают и старую краску, а вот заводская грунтовка это другое дело, она действительно хорошо держит краску на металле. Я на своей старой машине схалтурил, подкрашивал крыло - так на месте где новая краска ложилась на старую, краску через 2 года подняло.
Велосипед делаешь для себя - не надо халтурить.
Для качественной покраски нужно полностью удалять старую краску. Я купил насадку на дрель - круг с наждачкой на липучке. Снимает ровно краску, за одно и ржавчину снимает. В принципе за день можно справиться.
Снимать краску химией не рекомендовал хороший мастер, если для себя, а халтурку на продажу - пожалуйста
Красить лучше не из балончика, а договориться у кого есть компрессор и покрывать пульвером - быстро и качественно и сложностей никаких, но не менее 3-х раз покрывать
Поставил на турист систему на 3 звезды и передний переключатель, только беда - с маленькой на большую звезду цепь не может заскочить. Помогите.
Подскажите как правильно установить длину цепи
Дело в том, что родной петух согнут т.е. потеряна геометрия и поэтому на большую звездочку не переключается вообще. Пробовол выпрямлять в мастерской - два три переключения и он принимает первоначально изогнутую форму.
morze писал(а):
CowboY писал(а):
Снимать краску химией не рекомендовал хороший мастер, если для себя, а халтурку на продажу - пожалуйста
Чем-то аргументировал?
Химия поднимает не только краску, но и грунт (нужен чистый метал) На метал обработанный химией грунтовка плохо ложиться и необходимо работать наждачкой т.к. перед покраской обязательно грунтовать.
Oleeeg писал(а):
С автомобилей никто краску не сдирает и новая прекрасно держится годами, так как заводское покрытие хорошо цепляется к металлу и имеет достаточную прочность.
я не знаю как у вас, но у нас перед покраской авто снимают и старую краску, а вот заводская грунтовка это другое дело, она действительно хорошо держит краску на металле. Я на своей старой машине схалтурил, подкрашивал крыло - так на месте где новая краска ложилась на старую, краску через 2 года подняло.
Велосипед делаешь для себя - не надо халтурить.
Oleeeg писал(а):
Не нужно полностью удалять старую крску если она хорошо держится. На машинах же никто не удаляет.
Нужно все хорошо зашкурить, чтобы не было глянца, с проблемных мест можно полностью содрать. Там где есть ржавчина обработать преобразователем ржавчины, стоит копейки.
По поводу самой покраски можно обратиться на малярку. У них там можно за небольшие деньги покрасить остатками, на раму же надо грам 200 не больше.
Если самому подготовить к покраске, то вменяемый маляр много денег не возьмет.
Нужно все хорошо зашкурить, чтобы не было глянца, с проблемных мест можно полностью содрать. Там где есть ржавчина обработать преобразователем ржавчины, стоит копейки.
По поводу самой покраски можно обратиться на малярку. У них там можно за небольшие деньги покрасить остатками, на раму же надо грам 200 не больше.
Если самому подготовить к покраске, то вменяемый маляр много денег не возьмет.
Для качественной покраски нужно полностью удалять старую краску. Я купил насадку на дрель - круг с наждачкой на липучке. Снимает ровно краску, за одно и ржавчину снимает. В принципе за день можно справиться.
Снимать краску химией не рекомендовал хороший мастер, если для себя, а халтурку на продажу - пожалуйста
Красить лучше не из балончика, а договориться у кого есть компрессор и покрывать пульвером - быстро и качественно и сложностей никаких, но не менее 3-х раз покрывать
Поставил на турист систему на 3 звезды и передний переключатель, только беда - с маленькой на большую звезду цепь не может заскочить. Помогите.
Подскажите как правильно установить длину цепи
Дело в том, что родной петух согнут т.е. потеряна геометрия и поэтому на большую звездочку не переключается вообще. Пробовол выпрямлять в мастерской - два три переключения и он принимает первоначально изогнутую форму.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна